Contracorriente: OLANCHITO, SIEMPRE DEMASIADO LEJOS

Juan Ramón Martínez

Anteayer regresé de Olanchito. Siempre la nostalgia me hace guiños agridulces. Allí me forje, construí mis primeros sueños, hilvane los amores iniciales; y desarrolle los compromisos que han marcado mi vida. Siguen allí muchos amigos, viejos y nuevos; y están parte de mis familiares, renovados con sobrinos que se extienden generosamente. Por lo que llegar me impresiona más que cuando entro a Washington, Madrid o Roma. La excepción es Barcelona, en donde viven mis hijas que se ha convertido en la ciudad que, junto con Tegucigalpa, hacen el triángulo equilátero construido por los afectos iniciales, los muertos enterrados; y los nietos floreciendo frente a la existencia retadora.

Fui para atender el honor que al homenajear mi carrera como escritor y divulgador cultural dentro de la Semana Cívica, me hicieran en el XXII Encuentro Nacional de Poetas que anualmente se organiza en Olanchito. Conocí a las nuevas generaciones, escuché a los niños, hablar y declamar; y pude en conversaciones con las autoridades imaginar el futuro de la ciudad. Además, con los antiguos compañeros y ex alumnos, intercambiamos recuerdos y pusimos a prueba nuestras memorias indomables. Me atendieron con la generosidad con la que mis paisanos, atrapan y envuelven a quienes visitan la ciudad. El abrazo generoso, la fotografía inevitable y la comida abundante y lujuriosa, en donde los buenos gustos se rinden ante los platos de nuestra gastronomía local. 

Con el Alcalde Juan Carlos Molina, hablamos del futuro del centro de la ciudad, que se ha desplazado sobre el eje de la carretera hacia Tocoa y Yoro; y de la construcción del segundo piso del Cabildo Municipal, levantado por nuestro bisabuelo Juan Colindres; de un proyecto que hablamos con Elvin Santos Lozano de cerrar la plaza con edificios de dos plantas para unir a las dos obras emblemáticas: la Iglesia y el Cabildo y en el centro el parque Morazán, para recordar la Plaza Mayor de Madrid. Con los poetas, los vecinos y maestros, compartí el temor a que la ciudad pierda el control de sus espacios y avance hacia el caos como ha ocurrido con Siguatepeque, La Ceiba y SPS.

Con Jardel Quesada, Arturo Morales, Hernán Posas, Luz Castro Morales y Chabelita Quezada hablamos de las dificultades para llegar a Olanchito porque hay hacer ilógicos rodeos, y nunca se ha podido terminar la Carretera Central, que pondría a Olanchito más cerca de todo. Insistí que frente al mal estado de las carreteras de Ceiba a Saba y de Tocoa a Olanchito que mis compatriotas norteños no protesten. Y que incluso, los que dominan el gobierno ahora, no se preocupan que allí está – en Tocoa –  la capital política en donde “El Comandante”, encontró siempre el cariño y el afecto de los liberales que ahora, suicidas, le siguen hacia el norte, “gigantesco y rencoroso”.

Las carreteras de Honduras son un laberinto inexplicable. Proyectadas con mágica perversidad. Los ingenieros no nos han dicho a quién han obedecido: al diablo o a los burros, que cuentan eran los que en su seguro andar trazaron las rutas iniciales, trepando por las montañas y creando espacios de peligro que no resisten los largos inviernos y los veranos irrespetuosos. Para ir de Tegucigalpa a Olanchito, hay que pasar por SPS, Progreso, Tela y La Ceiba. O por Olancho, desvío de Limones, Salamá y Mame, haciendo otro rodeo, muy amenazado en estos inviernos recurrentes de la costa caribe.

La Carretera Central – que se debió construir primero – y que se inicia en Tegucigalpa, Talanga, Cedros, Sulaco, Victoria, Yorito, Yoro, Jocón, Arenal, Olanchito, nunca se concluye. Vamos de administración en administración; y nada. Un día un ministro hace una cosa que el otro no termina; o maliciosamente la descuida porque no le beneficia. Al estar terminada, permitiría llegar a Olanchito en cuatro horas, en vez de las 9 siguiendo Juticalpa, San Esteban, Bonito Oriental, Tocoa y Saba.

Aquí están las más abandonadas carreteras de Honduras: Ceiba—Saba y Corocito—Olanchito. Incluso las dañadas aproximaciones de los puentes, afectadas en el 2020 siguen intactas, poniendo a prueba a los tecnólogos y sus equipos, en cada bache; trampa mortal y “negocio” de inocentes que, con pala, llenan de tierra, pidiendo dinero.

Cuando Azcona pavimentó La Ceiba--Olanchito, me llamó para darme la noticia. A Mel no le interesa mejorar nada. Prefiere las dificultades para conseguir “las mitades” que su hermano cobra filialmente. Uno nunca sabe. Especialmente cuando las cosas están demasiado lejos: y se ven desde Olanchito.