PUENTE DE HAMACAS EN MAPULACA Y LA VIRTUD (GRACIAS, 1894)
Anales Históricos
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Juan Manuel Aguilar Flores
En el periodo colonial y aun en
el republicano fue preocupación de autoridades mantener en buenas condiciones
los caminos reales. La región conocida como Reino de Guatemala no estuvo exenta
a lo anterior. Las referencias sobre construcción de puentes en nuestro
territorio son escasas. Hubo formas prácticas de solventar cruces de ríos:
buscar dos barrancos de corta distancia y colocar entre ambos, uno a dos
troncos de árboles consistentes, fijándolos con amares. vadear el río, buscando
pasos secos, aunque con ello alargaran trayectos, y en último caso construir
puentes involucrando a las autoridades locales y vecindario.
Otra alternativa fue los puentes
colgantes sobre los cuales tenemos antecedentes. En censo eclesiástico de 1791
levantado por el Obispo Fray Fernando de Cadiñanos sobre los puentes de hamacas
refirió: “…Este curato es muy trabajoso para la administración de
sacramentos, así por los muchos feligreses que tienen, como por lo áspero del
terreno, malos y presipitados (sic) caminos, caudalosos ríos sin
hallarse modo de pasarlos en tiempo de invierno, porque aunque algunos tienen
un género (sic) de puente llamados y conocidos en estos países con el
nombre de Amacas (sic), tegidos (sic) de varias ramas de árboles
correosos muy temible su tránsito porque con las aguas y discurso del tiempo,
llegan a podrirlas y por consiguiente, se exponen los Ministros y demás
pasajeros a peligrar, por lo que en muchas ocasiones, no se determinan a pasar,
y se siguen de aquí, fatales resultados en lo espiritual y temporal” (Ver
grabado).
El curato a que hace referencia
Cadiñanos fue Gracias, y no lo expuso como algo exclusivo en esta región. Hay
documentos de que esta situación, se presentó en otras regiones donde habían
poblados importantes y que desarrollaban actividades comerciales con otros poblados
nuestros o fronterizos con Estados vecinos en especial Guatemala y El Salvador.
Con lo expuesto anteriormente, detalló lo que sucedió en los poblados
anotados en el titular de este corto histórico de 1894.
Con fecha 28 de noviembre del año
arriba citado, los poblados de Mapulaca y La Virtud, ambos a un cuarto de legua
del río Mocal afluente del río Lempa, solicitan ayuda al Gobierno en vista que:
“…el río en espantosas corrientes del mes de en curso, dejó impedido
el tráfico del comercio…”. La ayuda que piden ambos poblados es para: “…levantar
dos pilastras de cal y canto a una altura considerada i sobre sobre ellas
colocar un puente colgante en referencia cuya base y tejido debe ser alambre
costeados por ambos pueblos i introducido de la Republica del El Salvador para
evitar mayores gastos i (sic) pérdida de tiempo”.
Solicitaron al Gobierno 180 varas
de cable grueso que debe servir para tres hileras que forman la base del puente
sobre el río Mocal. Al 31 de diciembre del mismo año reciben del Ministerio de
Fomento notificación con la siguiente frase: “El permiso de introducción del
cable se da por resuelto”. Por no contar con datos quedó pendiente si el
Gobierno cumplió su compromiso a favor de ambos poblados. Agregó, hay
solicitudes de alambres y otros materiales de otros pueblos, pero el Gobierno,
solicitó ayuda a las compañías mineras, para que le proporcionaran tales
materiales., y estas no tardaron en suplirlas, a cambio de alguna concesión
gubernamental.
Notas
-Libro
Copiador. Año 1886-folios 34/39. Legajo No. 35. ANH.
-Vallejo,
Antonio R. “Primer Anuario Estadístico correspondiente al año de 1889”. Teg.
Tipografía Nacional.1997.
-Elvir Aceituno, Carlos. “El Laberinto Dorado. San Juan-La Rosario. Marco Aurelio Soto, Washington Valentine.” Teg.1996.
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